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#40 伊勢神宮 ～人はなぜ伊勢を目指す？～
近江友里恵アナウンサー まだ、見慣れないなぁー
この人ね。
伊勢神宮の宇治橋 橋の板の厚みが20年で20cm→12cmになるんだ。
皇学館大学の入学式なのか。
伊勢神宮内宮は水害を避けるために河岸段丘の上に建っている。
式年遷宮はなぜ20年？
神明造 屋根の重みを壁で支える。隙間をなくしている。湿気や害虫を防ぐために。
20年経つと隙間が出来てくるので建て替えをする。
1万本の檜の柱を使う。
水運で木材を運ぶ。
内宮の門前町を宇治、外宮の門前町を山田 って言うのか。
山田には御師は旅行会社？コンシュルジュ？
外宮の御師は600軒もあった。現在残るのは一軒のみ。丸岡家
御師が全国を回って伊勢神宮の宣伝をした！？ チラシとお土産を配りながら。。。
お伊勢参り 後編
御神楽 神に奉納する。
当時の最高ランクの御神楽は6時間くらいだって。
御師 丸岡家のおもてなしの献立
御師 17人が5泊6日 御神楽も付いて 600〜1000万円！
外宮と内宮の間には古市と言う遊郭があった。
お伊勢参り 参拝、観光、娯楽だったのか！
伊勢の船着場 川﨑は物資の中継地で問屋街が広がっていた。
商売に欠かせないモノが日本で初めて生まれた？
地域通貨の紙幣が生まれたのか
御師等のグループが紙幣の保証もしていた。
明治以降 大事件で御師が消えてしまった！？
明治政府が御師制度を禁止したんだ。
国道23号線の終点が内宮
明治天皇が御幸するのに道路が整備された。しか、お、当時は国道1号線だった。
宇治山田駅 ホームから直接バスに乗れる工夫がされていた。
おはらい町 賑やかになったのはここ20年だって
伊勢参り 鉄道とバスで来て、その鳥羽志摩へ行ってしまった。
いっとき観光客数20万人くらいまで落ちた。今は500万人
観光客を呼び寄せる町づくりに成功した。
#42 横須賀
東京湾の入り口 千葉県側は浅瀬、横須賀側は深くなっている。
フランス人が横須賀の乾ドッグを作った。って言っているけど、ヴェルニーって個人の名前は出なかったね。
小栗上野介の話も一切出なかったね。
会津若松です。
水路のクランク 凄いアイデアだね。
栄螺堂 西国三十三札所を同時に詣でることができる。
＃47 高尾山 ～高尾山はナンバーワンの山！？
年間 富士山は23万4千人 高尾山は300万人 やってくる。
高尾山には、浅間神社があって、富士山登るかわりに高尾山に登った。
高尾山は信仰の対象でもあった。
高尾山麓にナンバーワンの秘密の一つがある。
当時、八王子に日に十万人がやって来た？ 大正天皇陵まで御陵線と言う鉄道があった！
京王御陵線ね。今でも橋脚が二つ残ってる。
これねー
御陵線の一部が今の高尾線になった。
＃48 広島 です。
広島が大都市になった理由には三角州にあった！？
三角州って、洲じゃーないんだ。